Nghiên cứu trường hợp xe nâng điện: Trung tâm xử lý đơn hàng ngừng hoạt động phòng pin

Một trung tâm xử lý đơn hàng thương mại điện tử hoạt động theo hai ca chạy 22 xe dùng pin axit-chì trong khung giờ 16 giờ và muốn chuyển sang dùng pin lithium. Vấn đề không nằm ở các xe. Tổng đài điện của khu vực có dung lượng dự phòng khoảng 260 kW, và thời gian dẫn cho việc nâng cấp hệ thống phân phối được báo cáo lâu hơn thời gian giao xe. Chúng tôi đã triển khai đội xe theo từng giai đoạn để các bộ sạc không bao giờ vượt quá công suất mà tổng đài có thể cung cấp, và phòng pin được giải phóng sáu tuần sau khi xe đầu tiên đến.

Tổng quan dự án

Vấn đề: Hai ca làm việc, một tổng đài điện và không có công suất dự phòng

Đội xe dùng pin axit-chì che giấu chi phí của chúng trong công trình. Địa điểm này duy trì một phòng pin với giá thay pin, hệ thống thông gió, trạm rửa mắt và quy trình tưới nước, và họ vẫn mất thời gian ở mỗi lần giao ca khi tài xế thay pin.

Xe dùng pin lithium loại bỏ tất cả những điều đó, vì chúng sạc tại chỗ trong giờ nghỉ. Chúng cũng tiêu thụ nhiều điện hơn cùng lúc. Mười tám chiếc xe sạc cùng lúc sẽ làm tiêu thụ điện vượt quá công suất dự phòng của tổng đài, và thời gian nâng cấp được công ty điện lực báo cáo lâu hơn thời gian giao xe.

Có một hạn chế thứ ba. Hoạt động không thể dừng lại. Lối đi lấy hàng chạy qua cả hai ca, và địa điểm không có không gian để đỗ đội xe ngừng hoạt động trong khi thực hiện công việc điện.

Tại sao chúng tôi chọn giải pháp lithium theo giai đoạn thay vì giữ pin axit-chì, dùng LPG và nâng cấp toàn bộ trước

Giữ pin axit-chì với bộ pin thứ hai. Bị loại. Nó vẫn giữ phòng pin, việc tưới nước và lao động thay pin, đồng thời làm tăng việc xử lý pin ở mỗi lần giao ca.

Chuyển sang dùng LPG hoặc diesel cho các đơn vị tải nặng. Bị loại. Sử dụng trong nhà đòi hỏi thông gió và giám sát khí, và mức độ tiếng ồn tăng lên trong suốt ca làm việc.

Chờ nâng cấp hệ thống phân phối trước khi đặt hàng. Bị loại. Nó làm quyết định về đội xe phụ thuộc vào chương trình của công ty điện lực mà nhà vận hành không kiểm soát được.

Triển khai đội xe theo giai đoạn và giới hạn tải sạc. Được chọn. Pin lithium sạc theo cơ hội, vì vậy có thể lập lịch sạc để giữ dưới giới hạn của tổng đài mà không làm giảm thời gian sử dụng xe.

Các loại xe chúng tôi đã sản xuất

Đội xe được phân chia theo nhiệm vụ chứ không phải theo giá. Các lối đi lấy hàng sử dụng đơn vị 2,0 tấn với chiều dài cơ sở ngắn, và khu vực bến hàng và sân vận hành sử dụng đơn vị đối trọng 3,5 tấn. Cả hai loại đều là máy dùng động cơ AC toàn phần, điều này cho phép một dòng bộ sạc và một gói đào tạo bảo dưỡng duy nhất có thể áp dụng cho toàn bộ khu vực.

Mỗi xe đều có bộ sạc tích hợp trên xe, vì vậy việc sạc nhanh trong giờ nghỉ khoảng 30 phút là đủ để hoàn thành ca làm việc và sạc đầy mất khoảng bốn giờ. Không có pin nào được rời khỏi xe, và không cần phải nâng vác bất cứ thứ gì.

Công việc tại bến hàng cũng sử dụng xe pallet điện từ cùng một nền tảng, chúng chia sẻ bộ sạc và dụng cụ bảo dưỡng với các đơn vị đối trọng.

Lắp đặt: Cách công việc được tiến hành

Việc chuyển đổi được thực hiện theo ba nhóm gồm bảy hoặc tám chiếc xe, không phải trong một lô giao hàng duy nhất.

Nhóm một đến đầu tiên và hoạt động trong hai tuần theo lịch sạc đã được lập, để địa điểm có thể thấy mức tiêu thụ thực tế so với tổng đài trước khi cam kết với phần còn lại. Hệ thống đo lường trên cụm bộ sạc đã xác nhận dung lượng dự phòng, và nhóm hai và ba tiếp theo. Việc làm quen với tài xế được thực hiện trên nhóm một, sau đó được thực hiện bởi các huấn luyện viên của chính địa điểm.

Phòng pin cũ vẫn hoạt động cho đến khi chiếc xe axit-chì cuối cùng rời đi, sau đó được tháo dỡ và giao lại làm kho lưu trữ.

Kiểm tra và kiểm soát chất lượng

Mỗi xe đều được chạy trên khu vực kiểm tra trước khi giao hàng, với hiệu suất phanh, chức năng cột nâng, tốc độ nâng và hành vi quản lý pin được ghi lại so với bảng thông số sản xuất.

Tại hiện trường, việc thử nghiệm bao gồm cả lịch sạc và các xe. Chúng tôi đã ghi lại mức tiêu thụ thực tế của mỗi bộ sạc và tổng mức tiêu thụ của cụm so với giới hạn của tổng đài