Truyện trường hợp Xéc xe điện: Nhà máy đóng chai loại bỏ LPG

Một nhà máy đóng chai vận hành mười bốn xe tải LPG qua ba ca làm việc, và sảnh đổ chai nằm ngay trên khu vực sạc pin của một thử nghiệm trước đó. Ban quản lý muốn loại bỏ toàn bộ đội xe đốt trong trước cuộc kiểm tra tiếp theo, nhưng dây chuyền không thể dừng. Chúng tôi cung cấp sáu xéc xe cân đối điện và tám xe nâng pallet điện cùng kế hoạch sạc dựa trên lịch trình ca làm việc. Đội xe LPG đã rời khỏi địa điểm trong mười hai ngày.

Tóm tắt dự án

Vấn đề: Không khí sạch trong nhà, không có thời gian dừng

Nhà máy đổ chai và xếp pallet liên tục suốt ngày đêm, nên mọi thay đổi phải diễn ra trong lịch trình sản xuất. Hai hạn chế định hình yêu cầu. Thứ nhất, chất lượng không khí: Khí thải LPG trong sảnh đổ chai là phát hiện của cuộc kiểm tra, và giải pháp phải loại bỏ ống xả thay vì di chuyển nó. Thứ hai, dốc giữa kho và bến tải. Xe tải hàng leo dốc hàng trăm lần mỗi ca, và xe hesitates tại đó sẽ trở thành điểm tắc nghẽn.

Một thử nghiệm trước đó với xe pin axit chì đã thất bại. Thời gian sạc mất một ca làm việc đầy đủ, pin cần thời gian làm mát trước khi có thể sạc đầy, và yêu cầu thông gió cho phòng sạc đã làm chi phí dự án vượt quá ngân sách ban đầu.

Tại sao chúng tôi chọn Điện lithium thay vì LPG, Diesel và Axit chì

LPG. Bị loại trừ. Vấn đề phát thải vẫn tồn tại, và nhà máy sẽ tiếp tục chi trả cho việc giao nhiên liệu và xử lý bình trong khu vực sản xuất thực phẩm.

Diesel. Bị loại trừ. Khói và hạt particulate loại trừ nó trong nhà, và tiếng ồn sẽ lan ra toàn sàn sảnh đổ chai.

Điện axit chì. Bị loại trừ. Yêu cầu về sạc và phòng pin là lý do thử nghiệm đầu tiên bị đình trệ, và làm việc ba ca không để lại cửa sổ tám giờ cho chu kỳ sạc.

Điện lithium với sạc cơ hội. Được chọn. Gói pin chấp nhận sạc bổ sung ngắn, nên sạc được融入 vào giờ nghỉ thay vì thay thế một ca làm việc.

Xéc xe điện chúng tôi cung cấp

Các đơn vị cân đối được xây dựng xung quanh hệ truyền động AC đầy đủ, loại bỏ bàn chải và công tắc tiếp xúc thường là các bộ phận đầu tiên hỏng trên loại xe này. Mỗi chiếc mang gói pin lithium iron phosphate, khoang điều khiển kín và cột nâng được xếp hạng cho kệ hàng hiện có của nhà máy.

Sàn nhà ướt, được rửa và cửa bến tải mở có nghĩa là bảo vệ chống xước cũng quan trọng như khả năng tải. Chúng tôi quy định kết nối kín và kết cấu khung xe tồn tại qua việc rửa hàng ngày, vì nhà máy thực phẩm làm sạch thiết bị nhiều hơn nhiều so với kho hàng chung.

Xe nâng pallet đảm nhận các chuyến ngắn giữa dây chuyền và máy quấn stretch. Gửi xe cân đối đi chuyến bốn mươi mét là đắt đỏ, và giao các đơn vị nhỏ hơn cho các chuyển động đó là lý do đội xe mười bốn chiếc hoạt động thay vì mười lăm.

Cài đặt và sạc: Cách chuyển đổi diễn ra

Chúng tôi thực hiện thay thế theo giai đoạn để nhà máy không bao giờ mất khả năng tải của một ca. Hai xe LPG rời khỏi địa điểm khi hai đơn vị điện đến, và người điều hành chuyển sang xe mới trong quá trình bàn giao.

Sạc là phần cần lập kế hoạch. Thay vì phòng pin, chúng tôi đặt bộ sạc nhỏ gọn tại bến tải và cuối dây chuyền đổ chai, để xe có thể sạc bổ sung trong khi tài xế nghỉ. Hướng dẫn sạc pin của chúng tôi đề cập các nguyên tắc tương tự chi tiết hơn. Hành vi trên dốc được thiết lập trong quá trình lắp đặt, với các thùng chứa tải của nhà máy được sử dụng làm tải kiểm tra.

Kiểm tra và kiểm soát chất lượng

Mỗi xe được kiểm tra tải trước khi giao hàng đến khả năng tải xếp hạng của nó, với các kiểm tra cột nâng, truyền động và phanh được ghi lại theo số serial. Khi đến, chúng tôi lặp lại kiểm tra nâng tại hiện trường với pallet nặng nhất của nhà máy, sau đó đo dòng điện trên dốc để xác nhận xe tải hàng có thể giữ và leo dốc mà không bị rò rỉ quá mức.

Người điều hành được đào tạo về sự khác biệt quan trọng nhất trong thực tế: cách xe hoạt động khi pin ở nửa sạc thay vì đầy. Mỗi đơn vị đã trải qua kiểm tra cuối cùng với sự hiện diện của đội bảo trì của nhà máy.

Kết quả: Những con số cho thấy

Truyện trường hợp này có nghĩa gì cho dự án của bạn

Thay thế LPG là một vấn đề lịch trình trước khi là vấn đề xe. Xác định nơi sạc融入 vào ngày làm việc, và phần còn lại của quyết định thường tự diễn ra. Chúng tôi xây dựng mỗi xe trên cùng nền tảng AC, nên nhà máy có thể bắt đầu với các đơn vị cần hôm nay và giữ các phụ tùng và đào tạo giống nhau trên toàn đội xe.

Nếu nhà máy của bạn chạy nhiều ca và khí thải là hạn chế, gửi cho chúng tôi chu kỳ công việc, dốc và chiều cao kệ. Đội ngũ của chúng tôi sẽ quy định kích thước đội xe, gói pin và điểm sạc, sau đó báo giá và giao hàng. Bạn cũng có thể thảo luận kế hoạch đội xe với kỹ sư của chúng tôi trước khi cam kết.